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　　瓷芯慘白，中心極發(fā)生燒熔或缺損，側極尖端變細且表面粗糙，伸入氣缸內的外殼表面有金屬起皮剝落等現(xiàn)象，說明火花塞過熱。在多缸汽油機中僅出現(xiàn)在個別火花塞上，可能是火花塞熱值(熱型)過低、錯用、質劣等原因;如在某一缸經(jīng)常出現(xiàn)瓷芯慘白，則應檢查此缸的壓縮比是否偏高，或檢查火花塞周圍水套是否堵塞。對于壓縮比高的，應注意有無熾熱點火現(xiàn)象;若幾個缸同時出現(xiàn)瓷芯慘白，應考慮汽油機負荷過大、冷卻系能力不足等原因，應換用熱值較高一級的火花塞。

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　　呈微黑色且有薄層炭粉覆蓋，外殼圓環(huán)面甚至側電極上均有積炭。這種現(xiàn)象若是長時間冷車、低速運轉后出現(xiàn)的，經(jīng)過一段正常使用后便會消除。如在正常使用工況偏高，應換用低熱值火花塞。換用后應注意汽油機在高速、高負荷時有無火花塞過熱及中心極燒熔、拉缸等現(xiàn)象。

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　　火花塞顏色褐黑，外殼與側極上附有較厚的硬質塊狀積炭，這是汽油機燒機油的表現(xiàn)，機油從活塞環(huán)或進氣門導管進入。有時不是燒機油而是火花塞本身的原因，明顯的有瓷體破裂或側電極折斷，也有不明顯的原因，則應對其進行跳火檢查。