摩擦必然引起磨損，磨損是滾動(dòng)軸承主要的失效形式之一。磨損使得軸承零件滾動(dòng)表面的質(zhì)量發(fā)生惡化、軸承的旋轉(zhuǎn)精度降低、游隙增加、振動(dòng)噪聲增大等，最終導(dǎo)致軸承喪失正常的工作性能。
    磨損的基本形式有疲勞磨損、黏著磨損、磨料(粒)磨損、腐蝕磨損和微動(dòng)磨損等。
    (1)疲勞磨損。
    疲勞磨損即接觸疲勞。
    (2)黏著磨損。
    黏著磨損是摩擦副在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，接觸點(diǎn)表面材料產(chǎn)生塑性變形、焊合、剪斷，部分材料由一個(gè)表面轉(zhuǎn)移到另一個(gè)表面或流失的一種現(xiàn)象。
    黏著磨損的主要影響因素是作用力的大小、材料的性能、加工表面的精度狀態(tài)和潤(rùn)滑狀態(tài)。
    (3)磨料(粒)磨損。
    摩擦副在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，因較硬的磨料顆?；蛲怀鑫锬Σ两饘俦砻?，引起材料表面損傷或脫落的現(xiàn)象稱為磨料(粒)磨損。
    由磨料(粒)所形成的劃傷、溝槽、壓痕等作為疲勞源極易在交變應(yīng)力作用下使金屬表面形成微裂紋，而微裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展將出現(xiàn)金屬的疲勞剝落。
    (4)腐蝕磨損。
    腐蝕磨損是在腐蝕和機(jī)械磨損(如黏著磨損)的共同作用下形成的。在摩擦過(guò)程中，摩擦表面也會(huì)同時(shí)與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)并產(chǎn)生腐蝕，這種現(xiàn)象稱為腐蝕磨損。
    (5)微動(dòng)磨損。
    微動(dòng)磨損是由兩個(gè)金屬零件在外載荷作用下相互接觸，同時(shí)兩接觸表面又受到低(微)振幅振動(dòng)的作用而產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)引起的，這種由微振幅振動(dòng)作用并伴有相對(duì)滑動(dòng)所形成的磨損稱為微動(dòng)磨損。
    微動(dòng)磨損是一種綜合性磨損，其中包含了兩種以上磨損形式，如黏著磨損、磨料(粒)磨損和氧化磨損等。幾種磨損形式的綜合作用，使接觸表面局部產(chǎn)生深層脫落，形成應(yīng)力集中，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起疲勞斷裂。